
Gifting Made Simple
Give the Gift of ChoiceClick below to purchase a Bramalea City Centre eGift Card that can be used at participating retailers at Bramalea City Centre.Purchase HereHome
Aggregat A4 - La V-2
Coles
Loading Inventory...
Aggregat A4 - La V-2 in Brampton, ON
Current price: $5.99

Coles
Aggregat A4 - La V-2 in Brampton, ON
Current price: $5.99
Loading Inventory...
Size: Kobo eBook
*Product information and pricing may vary - to confirm current pricing, availability, shipping, and return information please contact Coles. In the event of a pricing discrepancy, the retailer's price will apply.
Il missile V-2 fu il precursore dei missili balistici e fu ampiamente utilizzato dalla Germania durante le ultime fasi della seconda guerra mondiale, in particolare contro Gran Bretagna e Belgio.
La sigla V-2 sta per Vergeltungswaffe 2, (arma di rappresaglia 2 in tedesco, un'idea di Joseph Goebbels per fini di propaganda).
Il missile era designato dai suoi progettisti come A4 (Aggregat 4): già dal 1927, i membri della Società tedesca iniziarono i primi test sui razzi a combustibile liquido.
Nel 1932, la Reichswehr (la Difesa Nazionale Tedesca) si interessò degli sviluppi di questi test soprattutto per il settore militare, e una squadra condotta dal Generale Walter Dornberger rimase molto impressionata dal test di un vettore progettato e costruito da Wernher von Braun.
Il missile A-4/V-2 era inintercettabile.
Un'arma contro la quale non c'era difesa.
A tutt'oggi, solo uno schieramento di Patriot o SA-10 potrebbe pararne l'attacco, e con costi enormi, contro quello che era un antenato degli attuali Scud, simili in prestazioni e testata ma più precisi e con peso della metà.
Il missile V-2 fu il precursore dei missili balistici e fu ampiamente utilizzato dalla Germania durante le ultime fasi della seconda guerra mondiale, in particolare contro Gran Bretagna e Belgio.
La sigla V-2 sta per Vergeltungswaffe 2, (arma di rappresaglia 2 in tedesco, un'idea di Joseph Goebbels per fini di propaganda).
Il missile era designato dai suoi progettisti come A4 (Aggregat 4): già dal 1927, i membri della Società tedesca iniziarono i primi test sui razzi a combustibile liquido.
Nel 1932, la Reichswehr (la Difesa Nazionale Tedesca) si interessò degli sviluppi di questi test soprattutto per il settore militare, e una squadra condotta dal Generale Walter Dornberger rimase molto impressionata dal test di un vettore progettato e costruito da Wernher von Braun.
Il missile A-4/V-2 era inintercettabile.
Un'arma contro la quale non c'era difesa.
A tutt'oggi, solo uno schieramento di Patriot o SA-10 potrebbe pararne l'attacco, e con costi enormi, contro quello che era un antenato degli attuali Scud, simili in prestazioni e testata ma più precisi e con peso della metà.





















